Als éischt, d'Ënnerhalt vum Spantransporter:
1. Nodeems den neie Spantransporter zwee Méint laang benotzt gouf, muss d'Spannung vun der Kette nei agestallt ginn, an duerno gëtt se all sechs Méint ugepasst.
2. De Spantransporter muss gläichzäiteg mat der Maschinn funktionéieren.
3. Ze vill Eisenspéin däerfen sech net um Spantransportband sammelen, fir e Blockéieren ze vermeiden. Wann d'Maschinn funktionnéiert, sollten d'Eisenspéin kontinuéierlech an gläichméisseg an de Spantransportband ofgeleet ginn, an dann vum Spantransportband ofgeleet ginn.
4. De Spantransporter soll all sechs Méint iwwerpréift a gebotzt ginn.
5. Fir de Spantransporter mat Kettenplackentyp muss de Getriebemotor all halleft Mount ëmgedréit ginn, an d'Dreck um Buedem vum Spantransportergehäuse soll ëmgedréit gereinegt ginn. Ier de Motor ëmgedréit gëtt, sollen d'Eisenreschter um Niveau vum Spantransporter gereinegt ginn.
6. Beim Ënnerhalt an der Ënnerhaltung vum Spantransporter vun der Maschinn soll virsiichteg sinn, datt keng Uelegflecken op der Reibungsplack vum Schutz kommen.
7. Beim Gebrauch vum Magnéitspaantransporter sollt Dir drop oppassen, datt d'Uelegbecher op béide Säiten an déi richteg Positioun bruecht ginn.
8. Wann Dir de Schraufförderer benotzt, gitt w.e.g. sécher, ob d'Rotatiounsrichtung vun der Schrauf mat der gewënschter Richtung iwwereneestëmmt.
9. Liest w.e.g. d'Produkthandbuch vun eiser Firma virsiichteg ier Dir de Spantransporter benotzt.
Zweetens, dBei laangfristeger Benotzung vum Spantransporter gëtt et Problemer wéi locker Ketten a festgehalen Kettenplacken. Nodeems de Problem opgetrueden ass, kënnt Dir déi folgend Schrëtt verfollegen fir de Problem ze léisen.
1. Kettenspannung:
Wann de Spantransporter fir eng laang Zäit benotzt gëtt, gëtt d'Kette verlängert an d'Spannung reduzéiert. Zu dësem Zäitpunkt muss d'Kette ugepasst ginn.
(1) D'Schrauwen léisen, déi de Getriebemotor fixéieren,Dréibank, d'Positioun vum Getriebemotor richteg veränneren, a den Undriff lassmaachen
Kette. Dréit den ieweschten Drot vum Spannungssystem op der lénkser a rietser Säit lues a lues a passt d'Kette vun der Ketteplack un, fir datt se déi richteg Spannung huet. Spannt dann d'Undriffskette a fixéiert d'Schrauben vum Getriebemotor.
(2) Wann de Spantransporter fir eng laang Zäit benotzt gëtt an d'Kette keng Justierméiglechkeet huet, huelt w.e.g. déi zwou Kettenplacken an d'Ketten (Spantransporter vum Kettenplackentyp) oder zwou Ketten (Spantransporter vum Schabertyp) ewech a montéiert se dann erëm, ier Dir weidermaacht. Passt se un, wéi se geegent ass.
2. D'Ketteplack vum Spantransporter ass hänke bliwwen
(1) D'Kettenkëscht ewechhuelen.
(2) D'Ronnmutter vum Schutz mat engem Päifschlëssel upassen an de Schutz festzéien. De Spantransporter uschalten a kucken, ob de Schutz nach ëmmer rutscht an d'Kettenplack hänke bliwwen ass.
(3) Wann d'Kettenplack sech ëmmer nach net beweegt, hält de Spantransporter no der Ausschaltung op ze funktionéieren an d'Eisenreschter op der Héicht ze botzen.
(4) Huelt d'Schallplack vum Spantransporter an d'Schaberplack um Spanausgang ewech.
(5) Huelt den Duch a leet en an den hënneschten Enn vum Spantransportband. De Spantransportband gëtt aktivéiert a réckgängeg gedréit, sou datt den Duch réckgängeg an de Spantransportband gerullt gëtt, an e Stéck op enger Distanz vun engem Enn agefouert gëtt. Wann et sech net dréit, benotzt e Päifschlëssel fir dem Schutz ze hëllefen.
(6) Observéiert um Spanoflafport virum Spantransportband, fir sécherzestellen, datt déi agefüügt Läppchen komplett erausgelooss ginn. Widderhuelt dës Operatioun e puer Mol, fir d'Spanen um Buedem vum Spantransportband erauszeloossen.
(7) Schalt de Spantransporter aus a zitt déi ronn Mutter mat enger entspriechender Spannung un.
(8) Installéiert d'Kettenkëscht, d'Frontdefleesch an de Schraber.
3. Filterwaassertank:
(1) Ier de Waassertank benotzt gëtt, ass et néideg d'Schneidflëssegkeet bis zum gewënschten Niveau ze fëllen, fir ze verhënneren, datt d'Pompel am Leerlaf geet an ausbrennt, well d'Pompel d'Schneidflëssegkeet net pompele kann.
(2) Wann d'Waasserpompel net reibungslos pompelt, kontrolléiert w.e.g. ob d'Verdrahtung vum Pompelmotor korrekt ass.
(3) Wann et e Waasserleck an der Waasserpompel gëtt, demontéiert de Pompelkierper net fir de Feeler ze kontrolléieren, an Dir musst eis Firma kontaktéieren fir dëst rechtzäiteg ze léisen.
(4) Wann d'Flëssegkeetsniveauen vum éischten an zweeten Niveau, deen ugeschloss ass, net gläich sinn, zitt w.e.g. den Filtereinsatz eraus fir ze kontrolléieren, ob et duerch eng Blockéierung vum Filtereinsatz verursaacht gëtt.
(5) Den Ueleg-Waasser-Separator vunCNC-Maschinnhëlt kee schwiewend Ueleg erëm: kontrolléiert w.e.g. ob d'Motorverdrahtung vum Ueleg-Waasser-Separator ëmgedréint ass.
(6) D'Motoren um Waassertank gi aussergewéinlech waarm, schalt w.e.g. direkt d'Stroumversuergung aus fir de Feeler ze kontrolléieren.
3. D'DréibankmaschinnDe Bedreiwer soll d'Eisenreschter vum Spansammler voll falen loossen, fir ze verhënneren, datt d'Eisenreschter vum Spansammler ze héich sinn a vum Spansammler réckgängeg an den ënneschten Deel vum Spanförderband gezunn ginn, wouduerch se blockéiert ginn.
Verhënnert datt aner Saachen (wéi Schlësselen, Werkstécker, asw.) an de Spantransporter falen, ausser Eisenspüllen.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 01. Juli 2022